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Investigando las averías.
lunes, 25 de enero de 2010
Para realizar los ensayos de laboratorio y estudios petrográficos ,Conalvías S.A. y Argos S.A. iniciaron toma de núcleos en el pavimento del primer tramo de Transcaribe.
Se tomarán 30 muestras al pavimento en los sectores de India Catalina, Corporación de Turismo y Torre del Reloj.
Este lunes se iniciaron las tomas de núcleos al pavimento del primer tramo de Transcaribe, India Catalina – Glorieta Santander, por parte del contratista Conalvías S.A. y la empresa cementera ARGOS S.A, para realizar los ensayos de laboratorio que determinen las causas de las averías en el pavimento.

El gerente de Transcaribe S.A., Enrique Chartuni González, informó que desde las 9:00 de la mañana de hoy, los representantes de Conalvías S.A. y Argos S.A., iniciaron las tomas de núcleo con un equipo especial para penetrar el pavimento, extrayendo muestras de 26 centímetros de profundidad (espesor de la losa construida para carril exclusivo del bus articulado).

El objetivo de la muestra es determinar la causa de las extrañas averías registradas en las placas de pavimento del primer tramo, reportadas por Transcaribe S.A. el pasado 30 de septiembre de 2009, las cuales no corresponden a los problemas típicos conocidos en la construcción de pavimento en concreto.

El funcionario señaló que hoy se realizó el inventario e identificación de las losas, así como el inicio de las tomas de núcleo las cuales son 30 en total, correspondientes a los sectores de India Catalina, Puerta del Reloj y en el sector de la Corporación de Turismo Cartagena de Indias. De dichas muestras, Transcaribe S.A. y la interventoría Ingecón S.A., se quedarán con algunas de ellas para verificar de manera independiente los resultados.

Posteriormente, se realizará el análisis de laboratorio y las pruebas petrográficas (análisis de piedras) para investigar las reacciones químicas que han podido generar los componentes del concreto y que puedan afectar la durabilidad del mismo.

Dijo que de acuerdo al resultado de las pruebas, se procederá a la reparación de las losas que se encuentren afectadas, trabajos que serán asumidos por parte del contratista Conalvías S.A., sin generar costos adicionales a Transcaribe S.A.
   
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